• Menu
  • Menu

Pe urmele lui Ștefan cel Mare, la Soroca

Sărbătorile pascale din acest an ne-au găsit revizitând Republica Moldova. Am ajuns acolo la fel ca anul trecut: de la Cluj la Iași cu avionul, iar până la Chișinău cu microbuzul. Nu o să povestim despre mersul pe la rude, pentru că e mai puțin interesant din punct de vedere turistic. O să vă zicem însă despre călătoria la Soroca, singurul obiectiv propriu-zis pe care l-am vizitat de această dată.

Soroca este o localitate din partea de nord a Moldovei, așezată pe malul Nistrului, la granița cu Ucraina. Sunt cam 150 km din capitala republicii până aici, care pot fi parcurși cu mașina sau autobuzul, în aproximativ 3 ore. Șoseaua e surprinzător de bună. Nu există cale ferată.

Principalul punct de interes de aici este cetatea de pe malul râului, construită în secolele XV-XVI. A fost începută de Ștefan cel Mare, ca o fortificație de lemn și apoi refăcută în piatră, în perioada domniei lui Petru Rareș. Rolul său era apărarea ținuturilor moldovenești în calea invaziilor tătare.

Din cele patru cetăți moldovenești de la Nistru, doar Soroca se mai află în Republica Moldova, restul (Hotin, Tighina și Cetatea Albă) fiind în Ucraina și Transnistria. Cetatea a fost renovată recent, fiind acum într-o stare foarte bună.

Când am ajuns la cetate, am avut ghinionul să fim printre puținii vorbitori de limbă română prezenți acolo, astfel că ghidul s-a concentrat pe grupurile de francezi și ucrainieni. Ne-am plimbat însă peste tot, pe zidurile de apărare și în turnurile care străjuiau Nistrul, încercând să ne imaginăm cum era viața aici în urmă cu jumătate de mileniu.

Construcția este de fapt un castru, nu era locuită de țărani, ci era ocupată doar de garnizoana militară care veghea acest capăt al Europei creștine în fața năvălirilor păgâne. Fortul e foarte solid, fiind proiectat să reziste mult timp în fața unui atac cu arme medievale.

Priveliștea de sus este superbă! Poți vedea râul care șerpuiește de-a lungul câmpiilor înverzite pe care pasc vacile, pâlcuri de pădure, căsuțe risipite în satul de pe malul celălalt și un oraș puțin trist și comunist pe malul moldovenesc. Zona e foarte verde, plină de viață, cu pescari răbdători, multe flori, mulți copaci și niște rațe care trec apa cu tupeu, fără să le pese de granița imaginară pusă de oameni. 🙂

Din păcate, nu este mare lucru lângă cetate. Sunt doar câțiva vânzători de chinezării și un mic părculeț. Nu sunt localuri sau alte elemente faine de văzut în apropiere, ci doar clădiri nerenovate din perioada sovietică. Zona ar putea fi mult mai atractivă turistic dacă s-ar investi puțin aici. Totuși, cetatea merită văzută!

În celălalt capăt al orașului am ajuns și la Lumânarea Recunoștinței, un monument inaugurat relativ recent, în 2004. Conceput inițial ca un omagiu adus artiștilor populari, în special autorilor anonimi ai baladei Miorița, monumentul a devenit în timp un simbol al rezistenței culturale moldovenești în fața istoriei crude, mai ales din perioada URSS.

Pentru a ajunge la obiectiv, se urcă câteva sute de trepte, pe culmea unui deal, situat tot pe malul Nistrului. Se poate veni și cu mașina pe o altă stradă, pentru a evita scările. Sus mai este și o capelă, credința religioasă împletindu-se mereu cu cultura în istoria românilor. Panorama este chiar mai frumoasă decât la cetate, punctul acesta fiind mai înalt.

Ne-au plăcut cele două locuri din Soroca, sunt printre cele mai interesante destinații din Basarabia. Dacă aveți timp să vă abateți din drum până la capătul nord-estic al spațiului cultural românesc, mergeți și voi! Aici veți găsi un spațiu încărcat de istorie, cu multă suferință din trecut, dar și multă speranță pentru viitor.

Am revenit la Cluj cu mașina, pe la vama Albița și apoi pe ruta Iași – Pașcani – Fălticeni – Gura Humorului – Câmpulung Moldovenesc – Vatra Dornei – Bistrița – Dej – Cluj. Dacă în zilele anterioare era cald și ne bucuram de iarbă și păpădii, în Pasul Tihuța ne-a prins zăpada. Am ajuns după multe ore, dorindu-ne să se înceapă mai repede lucrul la autostrada Târgu Mureș – Iași. 🙂

By continuing to use the site, you agree to the use of cookies. more information

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close